La nouvelle BMW M760Li, dévoilée au Salon de Genève, a immédiatement attiré l'attention, tout comme la présence de la lettre M dans le nouveau modèle. Tenez compte des caractéristiques de la voiture, du coût et de la photographie.
Le salon de l'automobile de Genève 2016 a apporté beaucoup de nouveautés cette année. À la fois des concept-cars et des voitures de série, qui seront bientôt commercialisées. L'un d'eux était donc la nouvelle BMW M760Li xDrive 2017.
En fait, ce n'est pas un vrai M-ka, comme les modèles M2 ou M3 de BMW, il n'y a pas non plus de fonctionnalités M Performance. Il s'agit très probablement d'une berline confortable et allongée avec une bonne marge de puissance et un design pour la série M, bien que l'emblème indique qu'il s'agit d'une série M. La situation évidente ne deviendra claire que lorsque la voiture sera mise en vente. C'est ainsi que de nombreux fans de BMW souhaitent cette nouvelle M760Li, selon les acheteurs et les experts.
Certaines choses ont changé par rapport au modèle BMW précédent. Le nouveau modèle est équipé d'un moteur essence V12 de 600 ch. Version M Performance avec 12 cylindres biturbo. L'accélération de 0 à 100 km/h est de 3,9 secondes.
En plus de la BMW M760Li, sa version chargée de l'Alpina B7 est également présentée, les ingénieurs ont décidé d'installer le même moteur à essence de 4,4 litres, mais la puissance est passée à 608 chevaux, et l'accélération de 0 à 100 km/h est désormais 3,7 s. La vitesse maximale est de 310 km/h. Un Alpina B7 chargé coûtera environ 131 531 $ pour la propulsion et environ 134 639 $ pour la version xDrive. Nous ne pouvons pas dire à quel point le M760Li mis à jour sera puissant, mais les fans de la série M disent que le système xDrive est similaire à celui de Mercedes. AMG. Les résultats des tests montrent que le M760Li a surpassé le M5 de 0,6 seconde en overclocking.
En parlant de design, M Performance a légèrement modifié l'apparence des sept mis à jour, mais n'a pas osé le faire comme le M7. Le pare-chocs avant de la BMW M760Li est devenu expressif, les embouts d'échappement légèrement plus grands, le kit carrosserie aérodynamique sur les côtés ont donné à la voiture un look sportif. À Genève, une version simple du M760Li a été présentée, les nuances dans la modification de la puissance du moteur BMW n'ont pas été expliquées, les embouts des tuyaux d'échappement n'étaient que des inserts dans le pare-chocs, derrière lesquels le système d'échappement standard était visible.
En ce qui concerne l'épanouissement, il y avait une BMW M760Li noire au salon, mais si vous avez les finances, les concepteurs choisiront n'importe quelle couleur. Quant à l'intérieur, il est vraiment riche et le volant M Performance recouvert de cuir se démarque bien dans l'habitacle, en termes de configuration de la BMW M760Li il ressemble au modèle précédent et le design est resté sensiblement le même.
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