Ainsi, le studio de tuning a décidé de rendre hommage à l'emblématique SUV britannique. La version spéciale s'appelait "Sixty8".
Ce nom n'a pas été donné par hasard - cette année, Defender fête ses 68 ans et l'année prochaine, il sera supprimé. Startech est une filiale de Brabus qui tue Jaguar et Land Rover exclusivement depuis 2011.
La base des "expériences" était le Defender, sur lequel une calandre, des phares à LED et des lanternes différents ont été installés. Une feuille de protection en aluminium est montée sous le bas, et les roues sont remplacées par des roues "moulées" de 18 pouces "chaussées" dans des pneus tout-terrain BF Goodrich All-Terrain.
La carrosserie du Land Rover Defender Sixty8 du studio de tuning Startech a une couleur combinée : le fond est en argent métallisé, tandis que le toit est peint en noir brillant.L'intérieur ajoute un système multimédia Alpine avec navigation, un nouveau volant, ainsi que des garnitures en cuir noir et marron avec des inserts en alcantara. Les sièges ont été remplacés par des sièges sport.
Malgré les changements extérieurs, ils ont décidé de ne pas toucher au "cœur". Le Defender "pompé" a conservé son turbodiesel de 2,2 litres développant 122 chevaux. L'accélération à des centaines d'un tel SUV prend 15,8 secondes et la vitesse maximale est de 145 km / h. Si vous achetez un Sixty8 5 places, il vous en coûtera 67 990 euros. Pour 2 places supplémentaires, vous devrez payer 2 mille euros.
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