Avis Audi A3 Cabriolet 2017 : apparence du modèle, intérieur, spécifications, systèmes de sécurité, prix et équipements. En fin d'article - testez l'Audi A3 cabriolet 2017 !
Contenu de la revue :
- Apparence
- Salon Audi A3
- Spécifications Audi A3 Cabriolet 2017
- Systèmes de sécurité
- Le coût et la configuration de l'Audi A3 cabriolet 2017
En 2013, Audi a présenté pour la première fois la troisième génération de l'un des cabriolets de golf les plus élégants et technologiquement avancés - l'A3 Cabriolet. La voiture s'est avérée exemplaire et a très rapidement recueilli de nombreuses critiques flatteuses de la part des critiques automobiles et des automobilistes ordinaires, qui se sont littéralement alignés pour la nouveauté.
Et maintenant, après 3 ans, le modèle attendait une mise à jour prévue, à la suite de laquelle la voiture a reçu un design encore plus élégant et moderne et tout un tas d'améliorations techniques, y compris de nouvelles options et des "puces" supplémentaires.
Pour l'avenir, nous notons que les ingénieurs et les concepteurs d'Ingolstadt ont encore une fois réussi à surprendre et à rendre une voiture apparemment parfaite encore meilleure et plus impeccable.
L'apparition de l'Audi A3 Cabriolet 2017
Le style de l'apparence de la nouveauté est fait dans une clé classique pour toute la gamme de modèles, tandis que la voiture est non seulement élégante et dynamique, mais aussi aussi émotionnelle que possible, il est donc possible que de nombreux acheteurs potentiels préfèrent un cabriolet à une berline ordinaire ou une A3 à hayon en raison de son apparence spectaculaire...
L'avant de la voiture rencontre une optique de tête élégante et quelque peu agressive, qui a reçu un bord inférieur en zigzag caractéristique des derniers modèles de la société. Dans la version de base, les optiques sont représentées par un remplissage bi-xénon, et en option - de type matriciel entièrement LED.
De plus, le "museau" plaît par la présence d'une calandre trapézoïdale de marque, ainsi que d'un spectaculaire pare-chocs avant musclé avec des blocs d'entrées d'air et des antibrouillards d'origine.
Le profil de l'A3 Cabriolet semble sportif et trapu, ce qui est facilité par le capot incliné, les montants A fortement empilés vers la poupe et la ligne de fenêtre haute. Les Allemands sont particulièrement fiers des estampes spectaculaires le long de la carrosserie, appelées "ligne tornade" à l'intérieur de l'entreprise.
Et bien sûr, la principale caractéristique de la voiture est la présence d'un toit souple rabattable, qui ne gâche en rien l'apparence de la voiture à l'état surélevé, dont de nombreux cabriolets concurrents ne peuvent se vanter.
L'arrière de la voiture n'est pas moins élégant que son profil, qui est dû aux dimensions arrière spectaculaires, à un becquet soigné situé sur le couvercle du coffre et à un diffuseur d'origine, sur le côté gauche duquel se trouvent une paire de tuyaux d'échappement.
Les dimensions extérieures de l'Audi A3 Cabriolet 2017 sont :
- Longueur - 4,423 m;
- Largeur - 1793 m;
- Hauteur - 1,409 m;
- La longueur de l'empattement est de 2,595 m.
Le cabriolet repose sur la route avec des roues à disques R16-18, tandis que la hauteur de garde au sol est de 140 mm, ce qui est suffisant pour vivre confortablement en ville, mais peut être insuffisant dans les conditions de l'outback domestique.
Les clients peuvent choisir parmi cinq options de couleur de carrosserie : noir, jaune, rouge, bleu et gris métallisé, ainsi que trois types de jantes.
Design intérieur de l'Audi A3 cabriolet 2017
Malgré la présence d'un toit souple rabattable, le design intérieur de l'Audi A3 Cabriolet 2017 répète complètement celui de la berline et du hayon A3, et ce n'est pas mal, car l'intérieur est non seulement élégant et moderne, mais présente également une ergonomie traditionnellement élevée. . Le siège conducteur est représenté par le volant d'origine légèrement découpé par le bas, qui permet de contrôler les réglages de l'ordinateur de bord et du système multimédia, ainsi qu'un tableau de bord laconique, qui peut être en option entièrement numérique.
A noter qu'en plus des déflecteurs de conduits d'air d'origine, d'un boîtier compact de climatisation de l'habitacle et de plusieurs boutons, dont un bouton d'arrêt d'urgence, il n'y a rien à se vanter de la planche de bord avant. Dans le même temps, le système propriétaire MMI est responsable de la plupart des processus, équipé d'un écran 7 ", qui quitte efficacement les entrailles du tableau de bord avant lorsque le moteur est démarré.
Il semblait étrange que l'écran ne soit pas tactile, mais le contrôle s'effectue au moyen d'une petite rondelle ronde située dans le tunnel central, ce qui, nous semble-t-il, rend l'utilisation de l'unité multimédia quelque peu difficile.
Inhabituel - l'absence d'une unité de commande audio et d'un lecteur de disque situé dans la boîte à gants, qui ne peuvent tout simplement pas être utilisés en étant assis sur le siège du conducteur.
Les sièges avant ont un profil et un maintien latéral bien définis, ainsi que de nombreux réglages. En option, ils peuvent être recouverts de tissu, de cuir naturel ou d'une combinaison de cuir et d'Alcantara. Il y a un tunnel central haut et un petit accoudoir entre les sièges.
Le canapé arrière est conçu pour deux cyclistes, bien que seules les personnes de corpulence et de taille moyennes puissent s'asseoir plus ou moins confortablement ici. Le volume du coffre, même malgré le fait que nous soyons devant un cabriolet, est petit et égal à seulement 320 litres avec le toit relevé et 287 litres avec le toit abaissé.
La qualité des matériaux utilisés est tout à fait conforme à la classe de la voiture - cuir véritable, aluminium, plastiques souples et alcantara. L'ajustement des pièces est également à hauteur, de sorte que même après un certain temps, la cabine ne sera pas gênée par des craquements et des craquements étrangers.
Il faut dire quelques mots sur le toit souple de l'Audi A3, qui met 18 secondes à se plier/déplier, alors que le processus lui-même est disponible à des vitesses allant jusqu'à 50 km/h.
Spécifications Audi A3 Cabriolet 2017
Sur le marché domestique, l'Audi A3 Cabriolet est proposée avec des moteurs essence TFSI de 1,4, 1,5 et 2 litres, générant 116, 150 et 190 "chevaux" et équipée d'une mécanique à 6 bandes ou "robot" S-tronic. Le moteur le plus jeune met 10,6 secondes pour accélérer de 0 à 100 secondes, et le moteur haut de gamme ne prend que 6,9 secondes, tandis que la vitesse maximale varie entre 200 et 235 km / h. La consommation moyenne de carburant est faible et, selon le volume de la centrale, est de 5,1 à 6,3 l/100 km en mode de conduite combiné.
Le moteur diesel est représenté par un moteur TDI de 2 litres d'une capacité de 150 "juments", capable d'une vitesse maximale de 230 km / h et offrant une accélération à des centaines en 8,7-8,9 secondes, selon le type de pré-installé boîte de vitesses (ou manuel 6 -stupa, ou un robot moderne "S-tronic"). Les moteurs diesel se caractérisent par une faible consommation de carburant - environ 4,4 à 5 l / 100 km en cycle de conduite combiné.
Au cœur du cabriolet A3 mis à jour se trouve le célèbre "bogie" MQB de son prédécesseur, qui implique l'installation de jambes de force MacPherson avec des sous-châssis en aluminium, ainsi qu'une suspension arrière multibras. La direction est représentée par un amplificateur électromécanique dont la principale caractéristique est un moteur électrique installé directement dans la crémaillère de direction.
Il est à noter que le moteur électrique peut interagir avec les principaux "cerveaux" de la voiture et modifier l'effort de direction en fonction de la vitesse actuelle et du style de conduite de chaque conducteur.
Les 4 roues sont équipées de freins à disque (à l'avant avec un système de ventilation), qui sont assistés par d'innombrables assistants électroniques.
Sécurité de l'Audi A3 Cabriolet 2017
Le cabriolet A3 "troïka" mis à jour est équipé d'un grand nombre de systèmes de sécurité qui offrent une protection fiable aux passagers et au conducteur, tout en garantissant un excellent comportement de la voiture sur la route. Parmi eux:
- Régulateur de vitesse adaptatif ;
- Assistant pour empêcher les mouvements spontanés ;
- Caméra de vision arrière;
- Un complexe exclusif de systèmes de sécurité, comprenant des capteurs de lumière et de pluie, un assistant de stationnement, un pare-brise thermique et un système de suivi de voie ;
- Système de stationnement de voiture ;
- Servotronique ;
- système ERA-GLONASS ;
- Airbags frontaux et airbags rideaux latéraux ;
- Technologie Stop/Start ;
- Immobilisateur ;
- Phares bi-xénon;
- Système ABS et stabilité du taux de change ;
- Fonction de stabilisation dynamique ;
- Ceintures à trois points et capteurs de ceinture de sécurité ;
- Capteurs pour suivre l'état du conducteur, les panneaux de signalisation et la voie de circulation.
De plus, l'Audi A3 est équipée d'une carrosserie en acier à haute résistance, complétée par des zones de déformation programmées.
Options et prix de l'Audi A3 cabriolet 2017
Le prix d'une voiture en Allemagne commence à 31 450 euros, ce qui équivaut à 2,147 millions de roubles. pour lequel un acheteur potentiel reçoit :
- Climatisation;
- Rétroviseurs latéraux avec clignotants à DEL ;
- Miroir de salon réglable en hauteur;
- Immobilisateur ;
- système multimédia MMI;
- Frein de stationnement électronique ;
- Servotronique ;
- Airbags frontaux et latéraux ;
- Système d'arrêt/démarrage ;
- Jantes en alliage léger R-16 ;
- Accessoires pleine puissance;
- Régulateur de vitesse
- Systèmes ABS, stabilité dynamique et stabilité du taux de change ;
- Optiques LED bi-xénon avant et arrière ;
- Ceintures de sécurité avec système de prétensionneur et capteurs informant de la nécessité de boucler.
En option, la machine peut être équipée de :
- Croisière adaptative;
- Système audio avancé de Bang & Olufsen ;
- Disques R17-20 ;
- Optique à tête matricielle ;
- Signalisation;
- Contrôle du climat;
- Tableau de bord numérique ;
- Systèmes de sécurité exclusifs ;
- Caméra de recul ;
- Aide au stationnement ;
- Suspension sport et autres options.
En plus de la version standard du cabriolet A3, les acheteurs ont accès à des équipements sportifs dont le prix commence à 42,64 milliers d'euros pour la version avec un moteur essence 2 litres et un robot S-tronic à 7 vitesses.
Conclusion sur l'Audi A3 2017-2018
L'Audi A3 Cabriolet 2017 est une voiture lumineuse, moderne et de haute technologie, qui peut à juste titre être considérée comme l'un des cabriolets les plus attrayants et technologiquement avancés parmi les représentants de la "classe golf". Cette voiture est idéale pour les personnes qui préfèrent être sous les projecteurs à tout moment, n'importe où.
Essai Audi A3 Cabriolet 2017 :
Audi
