Les phares BMW sont toujours reconnaissables parmi les autres marques, quel que soit le modèle et l'année de fabrication, remplacer par les meilleurs phares n'est pas un processus facile, nous en parlerons.Les phares BMW sont toujours reconnaissables parmi les autres marques, quel que soit le modèle et l'année de fabrication, remplacer par les meilleurs phares n'est pas un processus facile, nous en reparlerons.
Les dispositifs spéciaux pour l'éclairage et la signalisation lumineuse de la voiture ne prennent pas la dernière place dans la garantie d'un mouvement sûr. Dans le système d'éclairage lorsque la voiture est en mouvement, les phares remplissent une fonction assez importante. A l'aide de toutes les fonctions des phares, le conducteur bénéficie tout d'abord de la sécurité et du confort de nuit lors de l'éclairage de la route, ou par mauvais temps, ou la visibilité d'un véhicule venant en sens inverse et pas seulement.
De nos jours, les phares X5 sont considérés non seulement comme des systèmes techniques complexes, mais aussi comme une œuvre d'art. Avec les phares, la voiture a l'air assez originale et expressive, et, bien sûr, ils sont individuels pour la marque et le modèle.
Voiture raffinée et austère BMW X5
Sur le marché automobile, le BMW X5 est extrêmement populaire depuis 1999 et depuis le tout début. Malgré le fait que cette voiture était déjà parfaite en tout, au fil du temps, diverses options d'amélioration du réglage ont commencé à apparaître.
Les propriétaires de BMW X5 sont invités à procéder à l'installation de nouvelles optiques afin de rendre l'"apparence" externe de ce modèle encore plus élégante et d'attirer encore plus de regards. Après avoir installé les phares (dans ce cas, les phares avant), le design du BMW X5 est transformé en fonction des préférences individuelles.
Yeux d'ange BMW
Ce sont Angel Eyes qui font sensation sans précédent pour tous ceux qui jettent un coup d'œil à BMW, le X5 ne fait pas exception. Et ce, en plus du fait qu'elles éclairent bien la route. Ils sont intégrés aux phares, ce qui rend l'apparence encore plus originale, élégante et accrocheuse dans le flot des autres voitures.
Après avoir installé les Angel Eyes, les optiques de la BMW X5 étonnent par leur lumière profonde. Et d'ailleurs, les yeux d'ange sont adaptés spécifiquement pour ce modèle. Cela signifie que l'ordinateur de bord de la voiture évitera les erreurs de taille. La couleur des éléments décoratifs intérieurs peut être modifiée selon les souhaits individuels.
Phares au xénon modernes
Aujourd'hui, la technologie évolue, et cela s'applique également à l'industrie automobile. C'est en raison de ce développement rapide qu'il existe deux types de lampes : le xénon et le bi-xénon.
Le bi-xénon est une sorte de version améliorée des lampes au xénon. Les phares bi-xénon ont des feux de croisement et de route à la fois. Contient un obturateur spécial qui se déplace avec un aimant intégré lors de l'ouverture et de la fermeture de la lampe. Les ampoules xénon et bi-xénon sont deux fois plus puissantes et lumineuses que les simples ampoules halogènes. Une telle luminosité du xénon aidera BMW X5 à s'améliorer, et il éclairera également parfaitement le chemin de la voiture dans l'obscurité.
Les phares au xénon ont des lentilles de projection spéciales. Ces derniers dirigent la lumière vers la route. Mais il y a un petit inconvénient à cela : les conducteurs des voitures venant en sens inverse ressentent une gêne due au puissant flux de lumière. Et, par conséquent, il y a une difficulté dans le mouvement des voitures venant en sens inverse.
En plus de cela, le xénon, comme avant, est toujours un symbole de prestige en raison de son prix élevé. Surtout en ce qui concerne le xénon de haute qualité sur le BMW X5. Les lampes au xénon fonctionnent si bien car elles durent plus longtemps que les lampes halogènes conventionnelles. Mais même ici, il y a un petit inconvénient : lorsqu'un tube xénon se brise, il faudra alors changer deux lampes à la fois. Si un seul élément change, après un certain temps, le xénon inchangé s'estompera et, à la fin, l'éclairage du chemin pendant la conduite sera inégal.
Lorsque même le moindre dommage aux phares au xénon ou bi-xénon a été constaté, vous devez immédiatement contacter le centre de service dans lequel ils ont été installés. Ces dommages ou dysfonctionnements des lampes sont dangereux car ils peuvent provoquer un incendie, car les lampes de ce type sont des sources de haute tension.
Remplacement des optiques avant BMW X5
Il est recommandé d'effectuer l'installation et le remplacement des optiques sur la BMW X5 dans les centres de service BMW ou dans les stations-service agréées. Si un passionné de voiture décide d'installer des phares sur sa voiture à la maison, il convient de rappeler que ce processus prend beaucoup de temps et, de plus, lors du remplacement de ces éléments, divers problèmes d'électronique peuvent apparaître. Étant donné que les phares sont un élément assez important de l'ensemble de la BMW X5, tous les processus y sont effectués à l'aide de l'ordinateur de bord.
Il existe deux façons de couper l'alimentation de la BMW X5, la première consiste à retirer complètement les bornes de la batterie, puis nous effectuons la procédure de déconnexion des bornes et du câblage. La deuxième façon est de retirer les fusibles des phares, de cette façon l'ordinateur de bord ne s'éteindra pas. L'écran de l'ordinateur affichera une erreur indiquant que le fusible des phares a grillé, lorsque vous renvoyez le fusible, l'erreur disparaîtra.
Soyez prudent lorsque vous retirez le loquet fixant le faisceau de câbles au phare, car ils sont très fragiles et les loquets se cassent souvent. Vous devrez remplacer la pièce jointe par une nouvelle puce ainsi qu'une partie du câblage, il est très difficile de la trouver séparément en vente.
L'étape suivante est le "débriefing" avec le montage des phares, c'est-à-dire que vous devez noter leur emplacement afin de ne pas réinitialiser à nouveau la hauteur des phares. Mais, s'il s'agit des derniers modèles, le conducteur peut régler l'angle d'inclinaison correct des phares, même depuis l'intérieur de la voiture.
Après avoir déconnecté le câblage, nous procédons au retrait du phare lui-même. Tout d'abord, cela vaut la peine de retirer la barre (ne s'applique qu'à la BMW X5 à l'arrière de la E53 avant 2003), qui se trouve sous le phare, derrière elle se trouvent les boulons de fixation avec lesquels le phare est vissé au cadre et au pare-chocs.
Ensuite, dévissez les deux boulons au-dessus du phare et sous le phare, ils fixent l'ensemble du mécanisme au cadre. Pour les BMW X5 E53 après 2003 ou X5 E70 et antérieurs, la procédure de dépose du phare est plus compliquée, il faudra dévisser la partie supérieure du pare-chocs ou dévisser deux boulons de la fosse d'inspection, qui étaient cachés derrière le pare-chocs, comme tel il n'y a pas de barres sous les phares dans ce corps. Le plus souvent, le pare-chocs avant est complètement retiré, car une partie du câblage est cachée derrière le pare-chocs.
Après avoir retiré les fixations, retirez les phares X5 en les tirant vers l'avant, car en raison de la forme des fixations, ils ne peuvent en aucun cas être tirés dans le compartiment moteur.
Avant d'acheter de nouveaux phares pour une BMW X5, les experts expérimentés conseillent de se renseigner à l'avance sur les fixations de l'ancien modèle et du plus récent. L'installation de nouveaux phares s'effectue à l'envers. Lorsque les fixations sont déjà en place, il vaut la peine de serrer les boulons selon les marques tracées auparavant. L'angle de fonctionnement du phare en dépend. Si ces marques ne coïncident pas ou si vous avez oublié de les faire, vous devez vous rendre à la station-service et suivre la procédure de réglage des phares sur un support spécial. Pendant la journée, il sera difficile de remarquer si les phares sont correctement réglés, mais la nuit, vous comprendrez immédiatement quel phare est le plus bas et lequel brille le plus haut. Le coût moyen d'une telle procédure dans une station-service coûtera 3000 roubles, le réglage des phares coûtera 800 roubles.
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