Comment conduire dans un embouteillage

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Le contenu de l'article :

  • D'où viennent les embouteillages ?
  • Que faire si vous êtes dans un embouteillage
  • "Mécanique" ou "automatique"
  • Politesse dans la circulation
  • Pas de temps perdu
  • Comment se déplacer
  • Le confort ne fait jamais de mal
  • Ne perdez pas de vue les autres conducteurs
  • Brièvement - à propos de l'essentiel


Il semblerait, eh bien, quelles bagatelles - conduire dans les embouteillages! Qu'est-ce qu'il y a de si spécial là-dedans ? Un embouteillage, c'est un embouteillage, il suffit d'attendre comme une catastrophe naturelle, c'est tout.

Cependant, tout n'est pas aussi simple qu'il y paraît à première vue, et tous les conducteurs ne peuvent pas se vanter de pouvoir conduire dans les embouteillages. Il s'avère que cela doit également être appris, ce que nous allons maintenant faire.

D'où viennent les embouteillages ?

Des scientifiques européens ont adopté une approche scientifique de ce problème et sont parvenus à des résultats intéressants. Le fait est que lorsqu'ils conduisent dans un flot de voitures, les conducteurs ne peuvent pas conduire à une vitesse stable. Soit ils s'approchent de la voiture qui précède, soit ils s'en éloignent. Et si l'un des pilotes ne pouvait pas calculer les distances et s'approchait trop près, alors, bien sûr, il ralentirait.

Selon les calculs des scientifiques, si la vitesse de cette voiture tombe en dessous du point critique, le prochain conducteur devra freiner encore plus fort, le prochain - encore plus fort, etc. En conséquence, quelque part à moins d'une centaine de mètres de la source du freinage principal, le flux de voitures s'arrête complètement - c'est ainsi que se produit l'embouteillage notoire et mal aimé. Et, curieusement, les conducteurs eux-mêmes, qui sont coincés dans un embouteillage, sont complètement incompréhensibles les raisons de son apparition.

De telles congestions se forment, en règle générale, sur les autoroutes avec une densité de véhicules de plus de 15 voitures par kilomètre.

Dans le même temps, il a été remarqué que les bouchons émergés ont tendance à se déplacer en sens inverse, c'est pourquoi les soi-disant "ondes en arrière" apparaissent.


En règle générale, les coupables des embouteillages sont des conducteurs inexpérimentés qui ne pensent pas à ce qui peut arriver sur la route par leur faute. Par conséquent, plus les conducteurs sont expérimentés dans la majorité, moins il y aura d'embouteillages sur les autoroutes.

Que faire si vous êtes coincé dans la circulation

Le moyen le plus sûr de gérer les embouteillages est d'essayer de les éviter. C'est exactement ce que font les chauffeurs de taxi expérimentés et les automobilistes expérimentés. Pour ce faire, ils écoutent en permanence le canal des messages de trafic radio, où vous pouvez obtenir toutes les données nécessaires sur les embouteillages.

De plus, ils étudient attentivement les itinéraires sur les cartes et prennent les meilleures décisions. Un chauffeur expérimenté sait qu'il vaut mieux prolonger votre trajet de 10 à 15 kilomètres que de rester coincé dans un embouteillage pendant une longue période et de ruiner votre humeur toute la journée.

Mais, comme on dit, il y a un trou dans la vieille femme et personne ne peut être complètement assuré contre la congestion.


Et c'est arrivé - vous vous êtes retrouvé dans un embouteillage. Comment être? Si vous vous trouvez à l'approche d'un embouteillage, essayez d'abord de vous déplacer sur la voie la plus à droite. Grâce à cela, à l'occasion, vous pouvez facilement vous retirer sur une autre route. Bien que, ici, beaucoup de choses puissent dépendre du paysage, et il arrive parfois qu'il soit plus sage de s'en tenir au bord gauche, mais en aucun cas au milieu. Essayez d'éviter les bandes du milieu - il est trop difficile d'en sortir.

Soit dit en passant, si vous êtes déjà dans un embouteillage, continuez à consulter les cartes et à écouter la chaîne radio spéciale. Ainsi, non seulement vous passerez le temps, mais vous pourrez également vous protéger d'autres problèmes similaires à l'avenir.

"Mécanique" ou "automatique"

Une voiture avec une boîte de vitesses manuelle est beaucoup plus difficile à conduire dans les embouteillages que pour les propriétaires de voitures avec une boîte de vitesses automatique. Le fait est que dans un embouteillage, vous devez choisir la distance optimale, changer la vitesse et, par conséquent, secouer constamment le pommeau de levier de vitesse.

Et malgré le fait que seuls les premier et deuxième rapports soient utilisés dans les embouteillages, cette fréquence de commutation est assez fatigante. Et le "frein à main" dans ce cas doit être utilisé assez souvent. Tout ceci suggère que l'utilisation de la « mécanique » dans les embouteillages demande beaucoup d'expérience de la part du conducteur. Et une telle expérience est fournie par la transmission manuelle, qui ne permet pas du tout au conducteur de se détendre. Et c'est déjà un net plus.

Les propriétaires de voitures avec "automatique" dans un sens étaient un peu plus chanceux. "Automatic" fait tout le travail pour qu'ils changent de vitesse, et les conducteurs eux-mêmes peuvent se concentrer assez calmement sur le volant.

Cependant, au final, "mécanique" et "automatique" ont leurs avantages et leurs inconvénients dans les embouteillages, donc ici chacun est libre de choisir une boîte de vitesses à sa guise, celui qui est le plus à l'aise. L'essentiel est que dans un embouteillage, vous devez vous déplacer à la vitesse de tout le flux de voitures.

Politesse dans la circulation

Il serait naïf de penser que tous les conducteurs autour de vous dans un embouteillage sont remplis du respect des règles de la décence. Bien sur, ce n'est pas le cas. De plus, ce sont surtout les conducteurs inexpérimentés qui sont impolis envers les autres, à cause desquels les accidents se produisent le plus souvent.

Mais cela ne signifie pas du tout que vous devez être comme de tels conducteurs. La politesse n'a jamais empêché personne, et dans un embouteillage, c'est la politesse mutuelle qui réduira adéquatement l'intensité émotionnelle et psychologiquement «réglera» la situation.

Par exemple, trouvez la noblesse en vous de laisser passer la fille au volant, et vous sentirez immédiatement qu'être dans un embouteillage n'est pas si ennuyeux : elle vous sourira certainement, et le monde autour de vous ne vous semblera pas si sombre pour toi. Contrôler vos propres émotions et pensées positives peut influencer positivement un comportement intelligent dans la circulation.

En ce qui concerne l'état psychologique interne, il convient de dire que la nervosité ou l'excitation dans les embouteillages ne fait rien du tout, alors soyez patient et calme à l'avance.

Avancez lentement dans un embouteillage, sans accélérer. Cela ne vaut pas la peine d'accélérer, mais ne traînez pas trop loin derrière la voiture de devant, sinon l'espace résultant pourrait être occupé par quelqu'un, prolongeant ainsi votre séjour dans la congestion.

Pas de temps perdu

Si vous vous retrouvez dans un embouteillage, et pendant longtemps, alors ce temps peut toujours être utilisé à votre avantage. Par exemple, vous pouvez reconsidérer mentalement les relations avec vos collègues, vos amis ou votre famille, essayer de résoudre tous les problèmes pour lesquels vous n'avez tout simplement pas eu le temps de les résoudre.

Aux États-Unis, un cas a été officiellement enregistré lorsqu'un conducteur, se trouvant dans un énorme embouteillage, a réussi à apprendre une langue étrangère. Et ce n'est probablement pas la limite. N'oubliez pas que le temps passé dans les embouteillages est mieux dépensé de manière rationnelle et ne l'utilisez pas pour la névrose et la clarification des relations avec les autres conducteurs.

Comment se déplacer dans la circulation

Il vaut la peine de bien se préparer à la circulation dans les embouteillages. Manœuvres pointilleuses, l'envie de se reconstruire dans des voies différentes ne donnera rien de bon. Vous devez conduire uniformément, en observant approximativement la vitesse de déplacement de toutes les voitures, qui est dictée par la congestion.

Afin d'économiser du carburant, nous vous déconseillons d'éteindre le moteur, sinon cela pourrait affecter l'uniformité de votre mouvement. Et les démarrages et arrêts constants peuvent entraîner un stress nerveux. Laissez le moteur tourner au ralenti et utilisez un changement de vitesse monotone lorsque vous conduisez.

Il ne vaut pas non plus la peine d'appuyer longtemps sur la pédale d'embrayage. A l'arrêt, il est préférable de le mettre au "neutre", de cette façon vous économiserez plus de carburant, d'huile et de liquide de frein.

Très pressé, vous pouvez laisser votre voiture au parking le plus proche et vous rendre à un endroit, par exemple, en métro, qui est peut-être le seul moyen de transport en commun qui ne craint pas les embouteillages.

Le confort ne fait jamais de mal

Alors, coincé dans les embouteillages, vous avez fait le plein de sang-froid, de patience et de politesse. Qu'est-ce que vous manque? Oui, son confort même. Utilisez activement un chauffage en hiver et la climatisation en été. Allumez votre musique préférée, utilisez votre téléviseur, tablette ou smartphone.

Naviguez sur Internet à la recherche de quelque chose d'intéressant et d'utile pour vous-même. Après tout, vous pouvez simplement lire votre livre préféré. Peu importe ce que vous utilisez, l'essentiel est de vous créer un maximum de confort, ce qui ne vous laissera pas paniquer et vous sauvera les nerfs.

Ne perdez pas de vue les autres conducteurs

Lorsque vous êtes dans un embouteillage, n'oubliez pas que vous n'êtes pas seul ici - il y a aussi des gens autour de vous, et la plupart d'entre eux sont sujets au stress. Lorsque vous changez de voie, activez toujours le clignotant. Cette mesure vous protégera de l'écrêtage par les autres conducteurs. Regardez dans votre rétroviseur aussi souvent que possible - si quelqu'un veut vous dépasser, vous le remarquerez.

Et être indulgent avec les petites voitures ? qui dans les embouteillages peuvent souffrir le plus souvent. Sautez-les et votre conscience sera claire.

Brièvement - à propos de l'essentiel

Alors, voici un résumé de ce qu'il faut faire lorsque vous êtes coincé dans un embouteillage :

  1. Une fois dans un embouteillage, essayez de prendre la voie la plus à droite - de cette façon, si nécessaire, il vous sera plus facile de quitter la circulation en tournant sur une autre rue.
  2. Contrôlez vos émotions, gardez votre sang-froid et votre calme.
  3. Lorsque vous conduisez dans un embouteillage, demandez-vous si vous avez une transmission manuelle ou automatique.
  4. Soyez courtois envers les autres conducteurs.
  5. Profitez au maximum de votre temps dans la circulation.
  6. Conduisez doucement et lentement dans un embouteillage, en respectant la vitesse de l'ensemble du trafic, et suivez également nos conseils pour conduire dans un embouteillage.
  7. Mettez-vous aussi à l'aise que possible.
  8. Considérez d'autres conducteurs.


C'est probablement tout. Si vous suivez les directives énumérées ci-dessus, le temps passé dans la circulation ne sera pas seulement une torture pour vous, mais peut également être bénéfique et sûr pour vous.

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