Hyundai Grand Santa Fe 2014

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Hyundai Grand Santa Fe est un excellent multisegment familial à 7 places au prix de 1 699 000 roubles. pour le forfait le plus simple.

Le spacieux et beau Hyundai Grand Santa Fe 2014, qui peut accueillir confortablement sept passagers, a fait ses débuts au Salon de l'automobile de Genève. Vous pouvez acheter une voiture avec seulement 1 699 000 roubles à votre disposition.

Maintenant que les prix du Santa Fe de troisième génération ont été officiellement annoncés, il vaut la peine d'examiner de plus près le nouveau produit, qui était à l'origine destiné exclusivement au marché nord-américain, où les grands crossovers familiaux connaissent aujourd'hui un autre pic de popularité.

Le constructeur coréen a préparé une version européenne de la Grand, qui s'est avérée tout simplement magnifique, et les automobilistes nationaux recevront la voiture sous diverses modifications.

Tarifs et configurations Santa Fe GRAND 2014

Toutes les voitures ont une transmission automatique à 6 vitesses et 4 roues motrices à quatre roues motrices.

  • Vous pouvez acheter une voiture à partir de 1 699 000 roubles. - l'équipement le moins cher (Active) unité 2,2 litres (197 ch).
  • Catégorie familiale 2,2 l - 1 799 000 roubles.
  • Le style 2.2 coûte 1 959 000 roubles.
  • Style 3.3 (271 ch) ? 2.009.000 roubles.
  • High-Tech 2,2 litres est vendu au prix de 2 069 000 roubles.


Ce qui est inclus dans le forfait :

Design extérieur

Hyundai change rarement son concept de design, ce qui peut être vu à l'extérieur du nouveau Hyundai Grand Santa Fe. Le corps est légèrement allongé et les estampes sur les flancs le rendent visuellement encore plus long, grâce à quoi le crossover a une certaine similitude avec une comète, prête à s'élancer à grande vitesse.

Si vous regardez la voiture de face, elle a l'air très sévère et concentrée. L'optique principale et les grands phares antibrouillard regardent la route intensément et clairement, comme pour faire savoir à leur futur propriétaire que le niveau de sécurité est de la plus haute classe. Les producteurs ont essayé, comme en témoignent les 5 étoiles d'Euro NCAP.

Les changements les plus spectaculaires dans le Grand sont dans ses dimensions - la longueur a augmenté de 225 mm, ce qui représente un chiffre total de 4915 mm, la largeur a augmenté de 5 mm et atteint 1885 mm, Hyundai Grand Santa Fe 2014 est devenu 10 mm plus haut - 1695 mm, l'empattement s'élargit de 100 mm et représente désormais 2800 mm. Le poids à vide de la voiture est de 1932 à 2072 kg. La garde au sol est exactement de 18 cm.

Cette augmentation a influencé la taille du coffre, qui a une capacité de 607 litres lorsque les sièges de troisième rangée sont en position de travail, et est de 634 litres avec les sièges de troisième rangée rabattus, et une taille de 1 842 litres peut être atteinte si le deuxième la rangée de sièges est rabattue. Dans une certaine mesure, les feux arrière, la forme des antibrouillards et le profil des vitrages latéraux ont été modifiés.

Le design général du modèle est assez attrayant, l'aspect représentatif est en bonne harmonie avec certains éléments sportifs, et le kit carrosserie autour de la carrosserie dans la partie inférieure, en plastique non peint, est une solution assez pratique.

Salon "Hyundai Grand Santa Fe"

Le salon est fini avec du plastique solide de haute qualité avec une texture douce et agréable (voir photo ci-dessus). Il existe actuellement des inserts esthétiques et à la mode "carbone laqué". Le tableau de bord Supervision est facile à lire et élégant.

L'écran de l'ordinateur de bord avec une belle animation est situé entre les puits du compteur de vitesse et du tachymètre.

Un écran de 7 pouces s'affiche sur la console centrale, sur laquelle le système de navigation Navteq affiche des informations.

De manière générale, le Hyundai Grand Santa Fe ne diffère pas beaucoup de la solution intérieure de son frère à cinq places, cependant, les passagers arrière se sentiront plus à l'aise sur les longs trajets, car il y a beaucoup plus d'espace pour les jambes. Au troisième rang, il y a moins d'espace, ce sera mieux pour les enfants, bien qu'une niche spéciale au plafond permettra d'accueillir également un adulte.

Le séjour le plus confortable est assuré pour les passagers avant, puisque les sièges offrent divers réglages électriques et mémorisation de deux positions, chauffage, et la version maximale est équipée d'une ventilation. Un accoudoir large et confortable prend place entre les sièges, et son caisson est suffisamment spacieux et possède un double fond.

Le volant multifonctionnel en cuir est chauffant et en appuyant sur un seul bouton, vous pouvez modifier les réglages des commandes au volant.

Spécifications Hyundai Grand Santa Fe 3ème génération

L'Europe recevra un crossover Hyundai Grand Santa Fe 2014 avec une seule unité diesel, et les acheteurs russes auront la possibilité d'acheter une voiture avec un puissant moteur à essence. Mais même chez nous, un moteur diesel sera toujours préférable, qui se compose de 4 cylindres avec un volume utile de 2199 cm3 (2,2 litres).

Un moteur similaire a été utilisé pour le modèle multisegment de base à 5 places et est équipé d'un système d'injection à rampe commune de 3e génération. Il existe également un turbocompresseur électronique et le système de recirculation des gaz d'échappement est équipé d'un refroidisseur EGR.

Le turbo diesel Hyundai Grand Santa Fe III a une capacité de 197 ch. à 3800 tr/min par minute, le couple culmine à 436 Nm à un régime de 1800 à 2500 tr/min. La boîte de vitesses est automatique, à 6 rapports, et est conçue exclusivement pour la 3e génération du crossover. Le constructeur présente les avantages du moteur en termes de vitesse avec les chiffres suivants - il faudra 10,3 secondes pour accélérer à 100 km par heure, et la vitesse la plus élevée (maximum) est de 200 km par heure.

Un moteur à essence peut prétendre être un produit phare, même un prix plus élevé n'est pas un obstacle. Après tout, les automobilistes nationaux sont plus attachés aux unités à essence et les caractéristiques de ces dernières sont obligatoires. La nouveauté, produite pour le marché russe, a un moteur électrique en forme de V avec six cylindres et une cylindrée de 3,3 litres.

Vous devez faire le plein d'un break à essence uniquement avec de l'essence AI-95. La consommation de carburant, comme toujours, est supérieure à celle indiquée par le fabricant dans les données du passeport, selon nos tests, elle est devenue la suivante:

  • La consommation réelle en ville pourrait aller jusqu'à 20-22 litres aux cent kilomètres.
  • Consommation d'essence sur autoroute - 10-12 litres.
  • Le cycle combiné était d'environ 13 litres aux 100 km.


Moteur de 270 ch équipé du dernier système d'injection directe de carburant et fonctionne en tandem avec une transmission automatique à 6 vitesses. Les caractéristiques de l'essence Grand Santa Fe en termes de dynamique sont les meilleures - il ne faudra que 8,8 secondes pour accélérer le moteur de la marque initiale à 100 km, et la vitesse atteint un maximum de 207 km par heure.

Le schéma de suspension est similaire au modèle de base. À l'avant, il y a des jambes de force MacPherson et un système indépendant, une barre anti-roulis, et à l'arrière, un dispositif multibras à double levier. En raison des modifications de l'empattement et du poids total du véhicule, la rigidité de certains éléments a été augmentée.

Des réglages quelque peu différents sont caractéristiques de la suspension, ils diffèrent à la fois de la version 5 places et du "collègue" américain. Le résultat est une conduite multisegment plus douce, moins de réactivité aux irrégularités de la route et une meilleure maniabilité lors des manœuvres sur des terrains difficiles sur la route.

Données du passeport "Hyundai Grand Santa Fe":

Hyundai

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