Le contenu de l'article :
- A quoi sert l'épilation ?
- Variétés de cire
- Choisir la cire
- Processus de traitement du corps
- Avantages et inconvénients
- Le prix de la protection
L'apparition de soi-disant "bugs" sur la carrosserie d'une voiture n'est pas la nouvelle des plus agréables pour son propriétaire. Une situation tout aussi désagréable est lorsque la peinture est endommagée, ce qui entraîne les conséquences les plus imprévisibles sur la carrosserie, d'un aspect endommagé à l'apparition de taches de rouille.
Il existe de nombreuses façons de protéger la carrosserie de ce type de dommages. Vous pouvez l'ouvrir avec un polish spécial et garder la voiture dans un garage sec, faire le tour de chaque détail et sonner l'alarme au moindre indice, mais un moyen tout aussi efficace est de cirer la voiture. Considérez le principe de traitement, le type de cire et le prix d'une telle protection pour la carrosserie.
Pourquoi traiter une carrosserie avec de la cire
Le plus souvent, le service de cirage de la carrosserie est proposé dans les lave-autos. Mais les conducteurs peu familiarisés avec cette procédure refusent le plus souvent, le prix de la prestation n'est pas non plus bon marché. Tout au long de l'histoire de l'automobile, les propriétaires ont traité des carrosseries de voitures, allant de produits à base de graisse à divers produits chimiques, mais la cire s'est avérée être la meilleure.
En règle générale, les produits de protection à base de cire sont utilisés pour protéger la peinture de divers facteurs environnementaux. Ainsi, formant un mince film protecteur, ces matériaux aideront à protéger la carrosserie de la rouille, des fissures de peinture et des rayures.
On peut en conclure qu'en traitant la carrosserie de la voiture avec de la cire, non seulement vous améliorez l'apparence, mais vous la protégez également des effets de l'environnement extérieur, l'eau s'écoule beaucoup plus rapidement de la surface de la carrosserie. En conséquence, le séchage est beaucoup plus rapide, le nombre de taches après l'eau est réduit et il protège contre la décoloration des peintures et des vernis.
Quelle cire est la meilleure à utiliser pour le traitement
Les premières cires pour le traitement de la carrosserie étaient liquides ou solides, les progrès ne s'arrêtent pas, en conséquence, synthétique et sous forme de spray sont apparus. Mais encore, ce dernier n'est pas si bon en termes d'efficacité. Le spray de cire est considéré comme le pire, car ses propriétés protectrices suffisent pour deux ou trois lavages, ce qui signifie que vous devrez l'appliquer et l'acheter beaucoup plus souvent. Par rapport à d'autres types de matériaux, le spray est appliqué rapidement et facilement, en 15 à 30 minutes, toute la carrosserie peut être traitée.
La cire liquide ou sous forme de pâte est plus résistante aux détergents et aux facteurs externes. Il est préférable de traiter le corps avec de la cire liquide sur une surface lavée, suivi d'un frottement afin d'en appliquer le plus possible sur les zones abîmées et les microfissures. La cire dure est considérée comme la meilleure, mais comme l'ont noté les propriétaires de voitures qui ont dû l'utiliser, c'est la plus laborieuse parmi toutes les manières possibles de protéger la surface de la peinture et du vernis.
Vous devez appliquer de la cire dure sur une surface sèche, le travail prend beaucoup de temps et si vous tenez compte du temps chaud et de la lumière directe du soleil, cela peut prendre une journée entière. L'effet protecteur d'un tel film de cire dure assez longtemps, environ 3-4 mois, avec une bonne résistance aux facteurs environnementaux difficiles (saleté, sel sur les routes en hiver, pluie, neige et gel). Le plus résistant est le synthétique, il est le plus résistant aux agressions extérieures et est capable de conserver ses propriétés pendant six mois. En plus des produits pour le traitement de la carrosserie, de la cire synthétique est ajoutée aux shampoings pour voitures.
En plus de la classification des cires par propriétés, elle est divisée par type d'application. Les types d'application à froid comprennent des formulations qui contiennent des substances cationiques actives et de la cire en émulsion en une quantité suffisamment importante. En règle générale, cette cire est appliquée à la main. Le principal inconvénient de ce type est la fragilité, souvent après chaque lavage il est nécessaire de réappliquer une couche de cire.
Le deuxième type de cire pour carrosserie est la cire chaude. Par le type de matériau de base, la partie principale est semblable à de la graisse ou synthétique. Selon les experts, la cire de carnauba est reconnue comme étant de la plus haute qualité. Pour traiter la carrosserie d'une voiture avec une telle cire, il est nécessaire de la réchauffer à 90 degrés Celsius. À la maison, il est presque impossible d'effectuer une telle procédure, car le produit durcit presque instantanément après s'être réchauffé. Le coût du matériau n'est pas non plus bon marché, mais le film obtenu conserve ses propriétés jusqu'à un an.
Le dernier type de cire sur la technologie d'application de mousse. La composition d'une telle cire comprend les mêmes substances que pour l'application à chaud, mais la technologie d'application elle-même est complètement différente. Cela nécessitera un équipement spécial capable de créer une mousse spéciale, ou plutôt son émulsion, en mélangeant de l'air, une composition spéciale et de l'eau. Grâce à la pression sous laquelle la mousse est appliquée sur la surface, cette méthode a obtenu les meilleurs résultats d'adhérence et d'application. Le polissage de la mousse appliquée est plusieurs fois plus facile que la cire chaude.
Lors du choix d'une cire pour le traitement de la carrosserie, il est nécessaire de prendre en compte son origine. Les principaux fabricants le divisent en quatre types principaux - végétal, minéral, animal et synthétique. Considérant que les propriétés de chacun des types sont presque les mêmes, ce paramètre n'est presque pas pris en compte lors du choix d'un matériau pour le traitement d'une carrosserie.
Comment choisir la cire pour le traitement de la carrosserie
Le choix de la cire pour le traitement de la carrosserie doit être abordé avec beaucoup de prudence, car le résultat de l'apparence du résultat final dépendra de certains facteurs. La première chose à laquelle vous devez faire attention est le prix d'un ensemble, souvent les moins chers perdent leurs propriétés jusqu'à la date indiquée sur l'emballage.Pour le traitement de la carrosserie de la voiture de moins de cinq ans, il est préférable d'utiliser de la cire liquide ou dure. La peinture n'est pas encore si fatiguée et le film se couche uniformément. Voitures plus anciennes (à partir de 5 ans) il est préférable d'utiliser des mélanges abrasifs ou des polish à base de cire. Dans ce cas, les microfissures et les défauts de la peinture sont mieux comblés.
Il est très important que pour les voitures neuves, il soit préférable de ne pas utiliser de produits contenant des éléments abrasifs, sinon la peinture pourrait être endommagée !
Les abrasifs sont le plus souvent utilisés pour les voitures dont la peinture présente des défauts évidents (fissures et décoloration de la peinture). Lors du choix d'un tel matériau, il convient de prendre en compte la dureté, car vous devez lisser les fissures de la peinture le plus efficacement possible ou restaurer d'autres défauts.
Comment bien manipuler le corps avec de la cire
Selon les souhaits du propriétaire de la voiture, le cirage de la carrosserie peut se faire manuellement ou à l'aide d'outils. Le plus souvent, ils proposent une version manuelle de l'épilation du corps, mais si vous choisissez le traitement du corps à chaud, vous ne pouvez pas vous passer d'un outil spécial. Pour chaque type de cire, vous pouvez dire sa propre technologie d'application et de traitement, mais il existe des règles de base à suivre.
Quels que soient le type et la méthode d'application choisis, la première chose à faire est de laver idéalement la carrosserie de la voiture de la saleté et d'autres substances. Ceci est mieux fait avec un nettoyeur haute pression et une application de mousse sans contact.
En aucun cas, il n'est recommandé de s'épiler en plein soleil ou par temps chaud d'été. Dans ce cas, la cire refroidit très rapidement et au lieu d'une surface brillante, une masse mate se produira.
Le schéma de traitement du corps avec de la cire est simple, dans tous les cas, il est nécessaire de laisser le corps sécher complètement, vous ne pouvez pas appliquer de cire sur une surface humide, elle roule instantanément. L'ensemble du processus commence par une application uniforme de cire sur la surface du corps, il est préférable de le faire sur de petites zones et pour obtenir un effet plus important, il est recommandé de frotter le mélange avec une serviette. Après séchage complet, essuyez à nouveau avec un chiffon en feutre ou en laine. Cela vaut la peine d'essuyer dans un mouvement circulaire, auquel cas la cire adhérera mieux à la surface et remplira toutes les microfissures. Il n'est pas recommandé de polir le corps avec une machine à polir, le film de cire sera très fin et, en fait, ne pourra pas effectuer la tâche à accomplir. Toute la procédure doit être commencée de haut en bas, afin que la serviette ou le chiffon ne ramasse pas de petits grains de sable et ne raye ainsi pas la peinture de la voiture.
Comme le montrent les statistiques de diverses stations-service, la cire liquide et le spray sont les plus demandés, car leur application ne prend pas beaucoup de temps et le prix des procédures n'est pas si exorbitant. La cire synthétique et dure pour le traitement du corps peut prendre d'une demi-journée à une journée entière, en outre, le prix est plusieurs fois plus élevé que les deux options précédentes.
Avantages et inconvénients de cirer la carrosserie
Comme tout processus, cirer une carrosserie a des côtés positifs et négatifs. Le côté positif - c'est un résultat naturel, en règle générale, la peinture est restaurée, toutes les microfissures sont supprimées et la saturation de la teinte de la peinture est restaurée. De plus, dans différentes conditions météorologiques, le traitement à la cire montrera son meilleur côté, par temps de pluie, l'eau de la voiture s'écoulera plus rapidement et après séchage, de minuscules taches blanches n'apparaîtront pas à la surface. En hiver, le traitement à la cire de la carrosserie protège contre la corrosion du sel et les dommages causés par la croûte de glace, ce qui signifie que la carrosserie durera plus longtemps.
Mais il y a aussi un côté négatif du traitement de la carrosserie, c'est tout d'abord le prix. Souvent, l'option la moins chère est choisie, en espérant le même effet que dans le traitement avec de la cire dure ou synthétique. Même la procédure la plus simple prendra au moins une heure, et celle de la plus haute qualité prendra toute la journée. Croyez-moi, tout le monde ne permettra pas de tuer toute la journée pour épiler le corps. Un autre inconvénient est le processus de traitement lui-même, vous devez sélectionner avec soin l'heure et les conditions météorologiques, car la température ambiante doit être modérée et sans lumière directe du soleil. Le temps humide ne fonctionnera pas non plus, la cire n'adhérera tout simplement pas à la surface de la carrosserie.
Prix de l'épilation carrosserie
Le prix du traitement du corps avec de la cire dépendra en grande partie du matériau choisi, de la méthode d'application et des propriétés ultérieures du film de cire. L'épilation la plus simple du corps coûtera environ 15-20 $. En règle générale, cette procédure utilise une cire ou un spray liquide peu coûteux, et le processus ne prend pas longtemps, souvent environ une heure.
L'utilisation de cire dure ou de cire synthétique augmente le coût de la procédure d'au moins 10 fois. En conséquence, un tel traitement d'une carrosserie avec de la cire coûtera environ 150 à 300 $. Il n'y a pas de prix maximum, l'utilisation de cire coûteuse et la procédure d'application elle-même peuvent augmenter considérablement le coût. La carrosserie de la voiture affectera également le prix, plus elle est grande, plus vous devrez payer un supplément pour le matériau lui-même et le processus de traitement. À la maison, il est tout à fait possible d'appliquer de la cire sur la carrosserie de la voiture et le coût maximum sera pour le matériau lui-même.
Malgré le fait que même la procédure la plus simple pour cirer une carrosserie de voiture n'est pas bon marché et peut être lavée après le deuxième lavage, elle en vaut la peine. Les microfissures sont supprimées, la saturation de la peinture de la carrosserie est restaurée et, même si ce n'est pas génial, une protection efficace contre les facteurs externes apparaît.
